HOT ! 玄武 ストロークストッパーMAX ハイエース TRH/KDH/GDH200系 玄武 ムーンフェイス ストロークストッパー ハイエース TRH/KDH/GDH200

玄武 ムーンフェイス ストロークストッパー ハイエース TRH/KDH/GDH200。玄武 Genb ストロークストッパー ハイエース TRH/KDH/GDH200 ※4WD。玄武 Genb ストロークストッパー ハイエース TRH/KDH/GDH200 ※4WD。新品で購入して一度もつけていません。2WD用になります。↓からは商品説明です。見る者を魅了するスーパーハードダウン。しかし、そこへたどり着くまでのプロセスは非常に困難をきわめます。バンプクリアランス不足によるフロントタイヤとホイールハウスの干渉、また、リバンプストロークの増加に起因する「ジャッキング」と呼ばれる現象など、ハードダウンにまつわる課題は山積みです。そんな諸々の問題を一挙に解決する、ストッパーシリーズ最高峰のコンプリートシステムが“ストロークストッパーMAX”です。“ストロークストッパーPRO”をベースに、“バンプストッパー”に代えて“バンプストッパーPRO”を投入。さらに、2種類の“アジャストプレート”をセットすることで目的に応じたセットアップを可能にしました。地を這う低車高にもかかわらず、街乗りから高速走行まで難なくこなすトータルバランスは、ハードダウンの新たな可能性を予感させます。◎バンプショック軽減とストローク制御という物理的に相反する課題を克服！ストロークをロジカルに制御するため内部は硬く、それでいて外層部の軟らかさを兼ね備えた「2層構造」が最大の特徴。それら先進技術を惜しみなく投入することで超快適ハードダウンを具現化。◎ストッパーの緩衝能力を科学的に解析！三次元CADを用いた応力解析によって導き出された斬新かつ独創的な形状。先進技術の投入で、衝撃を吸収しながらストロークスピードを抑制。◎2WD用フロントバンプに劇的進化をもたらす大発明！ストッパー容量増大による安定性向上を目的に開発された「マウントプレート」。ロアアーム上面にセットするだけで、アーム幅を超える大型ストッパーの装着が可能に。◎ハードダウンユーザーを悩ませる「ジャッキング」を解消！新開発「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直にキャッチ。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感あふれる軽快な走りを実現。◎コーナリング時のパフォーマンス向上に貢献！リバンプストロークの積極的な規制は、強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール効果を発揮。。楽天市場】ハイエース TRH/KDH/GDH200系 2WD ストロークストッパーMAX。スイフトスポーツ ZC32S ロッソモデロ COLBASSO Ti-C。SCP90 ヴィッツ タナベ マフラー。スバル WRX S4 VAG VAB デュアルマフラー。30プリウス フルステン　デュアルストレートマフラー。FD2 SPOON テールサイレンサー ストリートタイプ。クラウン210系　ars210純正マフラー。［貴重］ダムド マフラーカッター CMC-01 DAMD MAZDA3 CX-5。ウッキー　HKSリーガマックスプレミアム　マフラー引き取り限定　香川県。ns50f チャンバー。レヴォーグ　STI ステンレススチール デュアルマフラー本体。Z.S.S. Attack-ST Y51 KY51 フーガ ストレート マフラー。24時間限定‼️cl7 中間パイプ　60.1パイ。EF5 シビックシャトルで使用　zcエキマニ。ジープ ラングラー JK用 マフラー2本出しパフォーマンスマフラー。CLEiBレーシング　VAB レーシングフロントパイプ　レガシィBPにて使用。アルテッツァ 柿本改 センターパイプ 取説 ステッカー 付き。ブルーフィン Bluefin JA22用 砲弾 マフラー ジムニー Jimny。ホンダホーネット250 サンセイレーシングマフラー